Where: Rome
When: 2013.02
Abbiamo avuto modo di provare la nostra Nissan Quashqai questo febbraio a Roma, gentilmente offerto da AVIS autonoleggio. Al momento del ritiro la mia prima impressione è stata: "ma è piccola!" Sopratutto tenendo in considerazione che ci aspettava un soggiorno lungo, oltre alla mia preferenza per le auto di dimensioni medio-grandi ed eleganti. Guardiamola da vicino: il bagagliaio è piccolo! Sicuramente non è progettata per viaggi od escursioni, sopratutto se si è in quattro. La linea è bella, moderna e accattivante: ci piace! È il momento di salire a bordo: il posto di guida è curato e confortevole. Vedere le due gobbette sul cofano è bellissimo. La strumentazione è completa e i materiali non sono scadenti, tuttavia non mi hanno convinto i controlli sul volante (radio, computer e cruise) non posizionati nel posto più ergonomico e con pulsanti di plastica non gratificante al tatto. Un altra pecca il display del computer di bordo che fa vedere poche informazioni a volta, in compenso è facile da gestire e abbiamo i due conteggi indipendenti e azzerabili separatamente.
Il sedile è comodo, il cambio in una posizione adatta è c'è un vano portaoggetti tra i due sedili, magari un po' piccolo.
È arrivato il momento di accendere il motore. Si tratta del 1.5 dCi della Renault, nella versione da 105 cavalli. Ammetto che il motore non mi è dispiaciuto, perché lo conosco bene. :P In ogni caso è un piccolo diesel con 4 cilindri in linea. Un po' rumoroso a volte ma è uno dei motori piú affidabili di questa categoria. La potenza purtroppo non è adatta al peso della macchina e alle sue ruote di grandi dimensioni. Considerando però il fatto che mi sembra tanto un auto fatta per la città possiamo chiudere un occhio. A proposito di città: 
la Quashqai è piccola agile e molto divertente da guidare. La posizione di guida leggermente più alta rispetto ad una berlina, avvantaggia la visuale.
Come abbiamo detto, il motore non regala prestazioni da sportiva, in compenso l'assetto è molto riuscito: un giusto equilibrio tra comfort e tenuta di strada. La Nissan non si piega molto nelle curve (nemmeno in quelle impegnative) di contro scivola che è una meraviglia con forte tendenza al sottosterzo. A sua difesa posso dire che la vettura in prova ci è stata consegnata con gli pneumatici molto consumati. Questo suo scivolare la rendeva divertente nelle correzioni col freno a mano, operazione che richiede un po' di adattamento, in quanto la leva del freno è un po' più indietro rispetto a quanto si aspetta il nostro corpo.
La Nissan risulta molto comoda anche in autostrada, adatta quindi anche ai viaggi lunghi. Il consumo è superiore a quanto si ottiene con lo stesso motore montato su una Renault Clio, ma comunque molto valido. Fuori città e in autostrada si possono ottenere consumi quasi da utilitaria, ma anche in città, sfruttando tutti i giri del motore :P non sono riuscito a fare una media oltre gli 8l su 100 km.
La velocità massima è sui 180 km/h e gli ci vuole un po' per raggiungerli, tutto sommato però fino ai 160 km/h si trova a suo agio.
Purtroppo non so cosa dirvi dell'abitabilità posteriore perché non ho avuto l'occasione di viverla. ;)
Resoconto:
É una macchina di concezione moderna, una SUV adatta per l'asfalto e la città. Comoda e confortevole e con una qualità di montaggio di tutto rispetto.
Il consumo é contenuto per la categoria. Si sente bene in autostrada (senza troppe pretese), ma non si hanno problemi nemmeno in città. La linea é accattivante e riuscita.
Se non si richiedono prestazioni superiori e più spazio nel bagagliaio, potrebbe essere un ottima scelta.
Ringraziamenti:
AVIS Autonoleggio - www.avisautonoleggio.it
Hotel Panama Garden**** - www.hotelpanamagarden.com/
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